[b]http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/notapremsavw/detall.do?id=42764&idioma=0
[/b]

Joan Boada presenta l'equip de Mossos d'Esquadra
que participarà a les 24 Hores de Motociclisme


· El secretari general ha explicat que un dels
objectius d'aquesta prova és mostrar que es pot fer compatible anar en
moto per les nostres carreteres i gaudir de la conducció però fent-ho
amb seny i ha recordat que només s’ha de córrer en els circuits

· El cap de l’equip, Domènec Bartés Castaño, de l’oficina
tècnica de trànsit de la Regió Policial Central, ha agraït el suport
institucional

· Enguany és la onzena vegada que l’equip de Mossos
d’Esquadra participarà a les 24 Hores de Motociclisme

· En l’edició de l’any passat, com en la del 2008, van
quedar segons de la seva categoria (superbikes) i quarts classificats de
la general


El secretari general del Departament d’Interior, Relacions
Institucionals i Participació, Joan Boada, ha presentat
aquest matí l’equip de Mossos d’Esquadra que participarà en les 24
Hores de Motociclisme de Catalunya els propers 17 i 18 de juliol.

L’acte ha tingut lloc a la seu del Departament i ha comptat amb la
presència del subdirector operatiu, comissari Josep Milan, el
cap de l’equip, l’agent Domènec Bartés, i els membres
de l’equip: el sergent Joan Manuel García del Pino, el
caporal Raül Torras Martínez i els agents Raul
Graciano Romero i Miquel Àngel Marchan Giraldez.



Joan Boada ha destacat la dedicació i l’esforç dels corredors i de
tots els membres de l’equip, i ha agraït la col·laboració de tots per
poder tenir un equip tan competitiu.

El secretari general ha explicat que "un dels objectius
d'aquesta prova és mostrar que es pot fer compatible anar en moto per
les nostres carreteres i gaudir de la conducció però fent-ho amb seny,
respectant les normes i controlant la velocitat, com ho fan aquests
corredors que vetllen per la nostra seguretat en les carreteres i que en
el seu temps d'oci participaran en aquesta competició, però dins el
circuit, que és l'únic lloc on es pot córrer".

Aquest any, l’equip de Mossos d’Esquadra participarà per onzena
vegada a les 24 Hores de Motociclisme (l’any 2003 no hi van participar
pels Jocs Mundials de Policies i Bombers).

Objectiu de l’equip

Un dels objectius de l’equip és poder apropar el cos de Mossos
d’Esquadra a l’aficionat al motociclisme, acostar el cos policial a tots
aquells amants de la velocitat sobre dues rodes. I, alhora, advertir
que córrer només es pot fer als circuits i que a la carretera s’han de
respectar totes les normes i conduir amb seny.

La participació en aquestes 24 Hores de Motociclisme també permet
promocionar el fet d’utilitzar instal·lacions adients per a la pràctica
d’aquest esport i, d’aquesta manera, incidir directament sobre la
prevenció d’accidents de motoristes en la nostra xarxa viària.

Equip actual

El cap de l’equip és, des del 2008, l’agent Domènec Bartés Castaño,
de l’oficina tècnica de trànsit de la Regió Policial Central.

Pel que fa a la moto serà la mateixa que s'ha utilitzat els darrers
anys, una Yamaha R1 de 1000 cc, enguany de l'escuderia O’ JANAH de
Reus. El cap de l’equip, Domènec Bartés, que ha agraït el suport
institucional que han rebut des del Departament, ha explicat que “tenim
una moto guanyadora, de la màxima categoria i tècnicament preparada i
construïda per fer aquest tipus de competició”.

L’únic pilot que ha participat en totes les edicions de 24 Hores de
l’equip oficial de Mossos d'Esquadra és Joan Manuel García del Pino,
destinat actualment a l'ART Metropolitana Sud.


Història de l’equip

L’any 1999 va ser la primera vegada que l’equip de Mossos
d’Esquadra va participar a les 24 Hores de Resistència de Montmeló. Es
va tractar de la iniciativa d'un grup d’amics destinats a l’Àrea
Regional de Trànsit (ART) de Girona, que van gestionar la creació d'una
estructura que els permetés participar a la prova en representació del
col·lectiu del qual tots formaven part.

Aquell any l’equip va quedar tercer i va pujar al podi en la
categoria de debutants amb una BMW 1100 S amb motor bòxer. Això va ser
una fita inesperada que va sorprendre l’equip i els aficionats. Els
pilots que van participar a la cursa van ser Joan Manuel García del
Pino, Albert Conesa Martín, Miquel Tarrés Manyosa i Joel Boada Martínez.
Aquests agents estaven destinats a l’ART de Girona.

Durant tres anys no van poder acabar les 24 Hores per avaries
mecàniques, tot i estar en posicions destacades en la categoria i en la
general. Concretament, l’any 2005, anant primers de la categoria i
dissetens de la general, i faltant dues hores per finalitzar la prova,
la biela del motor va sortir pel càrter. Durant gran part de la nit i a
causa de la caiguda d’un pilot, que va haver de ser traslladat a
l’hospital, dos pilots van haver de fer relleus i van patir molt
físicament. Aquells pilots eren Joan Manuel García del Pino, Raül Torras
Martínez, Raul Graciano Romero i Xavi Grau Matamala.

En la darrera edició celebrada el juliol de l’any passat, l’equip
va aconseguir repetir la seva millor classificació, aconseguida l'any
2008, en totes les participacions. Van quedar segons de la seva
categoria (superbikes), i per tant podi, i quarts classificats de la
general.

Al llarg dels anys la composició de l’equip ha anat variant segons
les necessitats. Cal destacar-ne el caporal Joel Boada Martínez, que va
ser un dels pioners a fer realitat el projecte de formar l’equip de 24
hores, així com l’agent Xavier Grau Matamala, com a pilot molt
experimentat.


Història de la cursa

Les 24 Hores de Motociclisme són l’herència de les mítiques 24
Hores de Montjuïc i és la prova de resistència més important del nostre
país. Aquesta prova es du a terme al Circuit de Catalunya. La
participació està oberta a pilots professionals i aficionats que no tan
sols lluiten per la victòria, sinó també per finalitzar aquesta prova
tan dura i competitiva.

Tots els que hi col·laboren de forma directa o indirecta (pilots,
massatgistes, cuiners, cronometradors) entrenen i treballen en hores de
lleure sense cap altre objectiu que gaudir d’un esport on es posa a
prova l’esforç, el treball i la dedicació de persones apassionades pel
motociclisme. Unes persones que han trobat en la seva professió una
vocació de servei constant al ciutadà i, alhora, un espai on gaudir de
l’esport.