RADARS A CATALUNYA

Hola companys, m´agradaria que donguesiu una opinio sobre els radars (concretament a la entrada de Barcelona), la meva pregunta es si tants radars fan falta?!!!

Jo penso que si i encara i havent molts radars la gent va com boja.
Aixo si,paguem justs per pecadors ,perque jo ara tardo 25min.mes en arribar a casa de la meva mare.
En quant als de la c-32,amb velocitat variable,a 40km toca una mica els..... pero es que hi ha.

doncs jo soc de tarragona y cada vegada que pujo a barcelona emb toca la gaita perque ja cuan entres al area de servei de la porta de barcelona ja comença la festa, y despres la velocitat variable i si abans trigaves hora i mitja ara trigues 2...

Crec que la pregunta hauria de ser si cal limitar o no la velocitat als límits que hi ha ara, no si cal el radar. Per mi el radar és una mesura correcta per controlar la velocitat. En canvi trobo incorrecte que siguin informats amb senyals.
Sobre els límits crec que a molts llocs estan mal ajustats, normalment per defecte.

Eranos escrigué:Crec que la pregunta hauria de ser si cal limitar o no la velocitat als límits que hi ha ara, no si cal el radar. Per mi el radar és una mesura correcta per controlar la velocitat. En canvi trobo incorrecte que siguin informats amb senyals.
Sobre els límits crec que a molts llocs estan mal ajustats, normalment per defecte.

A la immensa majoria de carreteres catalanes els senyals de velocitat es van posar quan a la Zona Franca produïen el 600!!

No, en sèrio, a les carreteres comarcals estan molt mal posats.

Home... em trobo molts cops amb els radars de la sortida de la Diagonal, i la meva opinió es que estic d'acord en part, ja que redueix visiblement els accidents, per lo demés... trigues més però es va amb temps i ja està!!!

Max escrigué:Home... em trobo molts cops amb els radars de la sortida de la Diagonal, i la meva opinió es que estic d'acord en part, ja que redueix visiblement els accidents, per lo demés... trigues més però es va amb temps i ja està!!!

De fet el problema són les limitacions ilògiques d'algunes carreteres. La política de radars i velocitat variable a les vies principals està clar que és positiva. Que els morts s'hagin reduït en més d'un 50% des del 2000 fins ara per alguna cosa és.

I tant, com l'autopista de castelldefels :-S

Potser a l autopista de Castelldefels esta be limitar la velocitat dissabtes i diumenges al matí. Quan estan oberts el Merci i el Souvenir